名稱	舟山市	面積	1440平方公里		人口	97萬人
一	地區簡介	舟山市位於浙江省舟山群島。地處我國東南沿海,長江口南側,杭州灣外緣的東海洋面上。地理位置介於東經121°3O′～123°25′，北緯29°32′～31°04′之間,東西長182千米，南北寬169千米。舟山背靠上海、杭州、寧波等大中城市群和長江三角洲等遼闊腹地,面向太平洋,具有較強的地緣優勢,踞我國南北沿海航線與長江水道交彙樞紐,是長江流域和長江三角洲對外開放的海上門戶和通道,與亞太新興港口城市呈扇形輻射之勢。舟山是全國唯一以群島設市的地級行政區劃，下轄2區2縣。舟山市政府設在臨城新區；定海區政府設在定海城區；普陀區政府設在本島東端著名漁港沈家門鎮；岱山縣政府設在岱山島高亭鎮；嵊泗縣政府設在泗礁島菜園鎮。舟山群島開發歷史悠久。據史書記載和出土文物考證，屬河姆渡第二文化層年代，距今5000多年前的新石器時代，就有人類在島上開荒辟野，捕捉海物，生息繁衍，開始從事漁鹽生産。舟山市是我國唯一以群島建立的地級市，區域總面積2.22萬平方公里，其中海域面積2.08萬平方公里，陸域面積1440平方公里。全市共有大小島嶼1390個，據第五次全國人口普查，共有住人島嶼103個，其中萬人以上島嶼11個。轄兩縣兩區（岱山縣、嵊泗縣、定海區、普陀區），全市戶籍人口97萬。作爲海島城市，舟山最大的特點是海洋資源豐富、區位優勢明顯、産業特色鮮明。　春秋時，舟山屬越，稱“甬東”（甬江之東），又喻稱“海中洲”。唐開元二十六年（738）置縣，以境內有翁山而命名爲“翁山縣”。至大曆六年（771），因袁晁率起義軍占翁山而被撤廢縣治。北宋熙寧六年（1073）再次設縣，更名“昌國縣”。元初升縣爲州。明洪武二年(1369)，改州爲縣；洪武二十年廢昌國縣。至清初，先後兩度遷民。清康熙二十六年（1687）再次設縣，更名“定海縣”，道光時升爲“定海直隸廳”。辛亥革命後，恢復定海縣建制。民國三十八年（1949）分設定海、翁州兩縣。 1950年5月17日舟山群島解放，成立定海縣人民政府，屬寧波專區管轄。1953年3月經政務院批准，定海縣轄區分爲定海、普陀、岱山3縣，從江蘇省劃入嵊泗縣，成立舟山專區。1954年又將原屬寧波專區的象山縣劃入。1958年象山縣劃歸台州專區。1959年撤定海、普陀、岱山、嵊泗縣，合併成立舟山縣。1960年11月，嵊泗人民公社劃歸上海市。1962年5月撤銷舟山縣，重新設立舟山專區，下轄定海、普陀、岱山、大衢、嵊泗5縣。1964年撤銷大衢縣，其轄區分別劃歸岱山、嵊泗2縣。1967年3月起舟山專區改稱舟山地區。1987年1月，經國務院批准，撤銷舟山地區和定海、普陀2縣，成立舟山市，轄2區（定海區、普陀區）2縣（岱山縣、嵊泗縣），實行以市領導區、縣新體制。
二	未來___年發展規劃
三	人居環境
四	區域優勢	區位優勢明顯。舟山處在我國東部海岸線和長江出海口的組合部，扼我國南北海運和長江水運的“T”型交彙要衝，是江海聯運和長江流域走向世界的主要海上門戶。目前已形成海、陸、空三位一體的集疏運網路，其中普陀山機場開通了至北京、上海、廈門、晉江等多條航線；海上客運通達沿海各大港口城市，遠洋運輸直達韓國、日本、新加坡、香港、澳門等國家和地區的港口；正在抓緊建設的舟山大陸連島工程將於今年正式通車。此外，還有多條高速客輪航線、汽車輪渡航線與上海、寧波連接，水、電、通信實現了與大陸聯網，全市口岸開放面積1165平方公里。
五	產業優勢	産業特色鮮明。不全市斷調整和優化産業結構，初步形成了以臨港工業、港口物流、海洋旅遊、現代海洋漁業等爲支柱的開放型經濟體系。2008年全市海洋經濟總產出1048億元，海洋經濟增加值占GDP比重達66.4%，是全國海洋經濟比重最高的城市，三次産業比例爲10.0?46.2?43.8，經濟結構實現了由單一的傳統漁業經濟向綜合的現代海洋經濟轉變。臨港工業初具特色。已形成了以船舶修造、臨港石化、水産品精深加工等爲支柱的海島型工業體系。工業總產值達到832.6億元，造船能力已突破500萬載重噸，産值達到319.2億元，已成爲全國重要的修造船基地。港口開發步伐加快。已由地方小港口發展爲區域性水水中轉大港，全市港口貨物吞吐量達到1.59億噸，海運業運力達到293萬噸，躋身全國沿海十大港口之列。旅遊産業推陳出新。舟山國際沙雕節、海鮮美食節、觀音文化節等影響不斷擴大，海島海洋旅遊知名度不斷提高，成爲華東地區重要的旅遊目的地。2008年旅遊接待人數達到1516萬人次。海洋漁業加快轉型。從傳統的以捕爲主逐步向捕、養、加、銷一體的現代漁業轉變，水産加工業年産值在150億元左右，已成爲我國最大的海水産品生産、加工、銷售基地。 2008年，全市生産總值490.25億元，比上年增長14.5%，增幅連續五年居全省首位，按戶籍人口計算人均GDP 達7298美元。實現財政總收入66.68億元，其中地方財政收入43.15億元，比上年分別增長26.9%和23.1%，增幅均居全省前列。實現全社會固定資産投資339.43億元，比上年增長21.4%。實現城鎮居民人均可支配收入22257元，漁農村居民人均純收入11367元，分別增長12.1%和16.9%，增幅居全省首位，漁農村居民收入增幅連續多年高於城鎮居民。社會發展水平列全省第四位。 2009年，初步核算，全市實現地區生産總值533.26億元，比上年增長11.0％，連續11年保持兩位數增長。三次産業結構比例由上年的10.0：46.2：43.8調整爲9.6：46.6：43.8。按常住人口計算，人均生産總值50379元，折算美元約爲7375美元，居全省各市的第四位。財政總收入76.99億元，其中地方財政一般預算收入48.78億元，分別比上年增長15.5%和13.0%。城鎮居民人均可支配收入24082元，漁農村居民人均純收入12612元，分別比上年增長8.2%和11.0%。全社會固定資産投資400.66億元，比上年增長18.0%。城鎮登記失業率控制在3.72%以內。全市綜合實力顯著增強，社會事業、人民生活水平、精神文明和民主法制建設跨上了一個新臺階。海洋經濟發展迅速。2009年，全市海洋經濟總產出1165億元，按可比價計算，比上年增長12.9％，海洋經濟增加值358億元，增長11.8%，海洋經濟增加值占全市GDP的比重爲67.2%，比上年提高0.8個百分點。工業經濟快速發展，實現工業總產值1006.29億元，其中臨港工業産值763.89億元，分別增長20.9%和24.3%。船舶修造業年産值從2002的近10億元增加到432.40億元，成爲全國重要的修造船基地；水産加工業年産值達到151.02億元，下降0.6%；石化工業快速增長，突破百億元大關，達到100.51億元，增長53.8%。港口物流增勢迅猛，擁有各類生産性泊位336座，其中萬噸級以上泊位34座，港口貨物吞吐量達到1.93億噸，增長21.7%，海運業運力達到336.47萬載重噸，比上年增長14.9%。海洋旅遊不斷提升，國內外遊客接待量1752.93萬人次，旅遊收入116.52億元，分別增長15.6%和16.1%。漁農業穩步發展，實現漁農業總產值102.39億元，增長4.6%。全市三次産業結構比例由上年的10.0：46.2：43.8調整爲9.6：46.6：43.8，工業主導地位進一步突出，第三産業加快發展，産業結構更趨合理，臨港工業、港口物流、海洋旅遊和現代漁業等四大基地雛形形成。城鄉建設成效明顯。2009年全市基礎設施投資198.25億元，比上年增長15.9%。年末全市建成區面積59.99平方公里，實有城市道路面積623.5萬平方米，建成區綠化覆蓋率40.51%，綠地率35.37%，城市人均公園綠地面積16.50平方米，城市污水集中處理率爲70.54％，城市生活垃圾無害化處理率92.73%。全年城區供水總量4831萬噸，液化石油氣供氣總量3.37萬噸，天然氣供氣總量322.51萬立方米。全年全市三級財政用於漁農村建設資金19.77億元，比上年增長21.2%。新創建漁農村小康社區45個，完成村莊整治70個、污水治理村29個、漁農村小菜場改造20個，新增漁農村衛生改廁1.23萬戶、汙水處理池受益2.9萬戶、安全飲用水人口2.38萬人、通村聯網公路88.6公里。漁農村改水受益率達到98.45％，其中自來水受益率93.1％。漁農村衛生廁所普及率87.14％，糞便無害化處理率70.42%。新增土地流轉面積1.01萬畝，全市農地流轉率32.5%。連鎖超市行政村覆蓋率85.2%。全年實施漁農村住房改造建設8899戶，其中完成漁農村困難群衆住房救助541戶（未包括城鎮困難群衆10戶）。經濟適用住房竣工面積2.07萬平方米，新增廉租住房保障家庭573戶。完成舊住宅區綜合改造23.82萬平方米，建設農民工公寓1.2萬多平方米。“大島建、小島遷、陸島連”戰略持續深入實施，“千村示範、萬村整治”、“萬裏清水河道”和“漁農民飲用水”等惠民工程穩步推進，漁農村生産生活環境明顯改善。今後幾年，我市將深入貫徹落實科學發展觀，按照省委“創業富民、創新強省”總戰略和市委“兩創一促”總要求，堅持“以港興市、工業強市、服務富市”，圍繞建設“海洋經濟強市、海洋文化名城、海島花園城市、海島和諧社會”目標，著力在科學發展、創新發展、率先發展上下功夫，推動全市經濟社會又好又快發展，加快建設國際性、現代化、群島型港口宜居城市，努力把舟山打造成爲“海上浙江”的一顆璀璨明珠！
六	資源優勢	舟山擁有漁業、港口、旅遊三大優勢。舟山是中國最大的海水産品生産、加工、銷售基地，素有“中國漁都”之美稱。舟山港灣衆多，航道縱橫，水深浪平，是中國屈指可數的天然深水良港。舟山保存完好的海島自然景色，蘊藏著豐富的旅遊資源，現已開闢的二個國家級和二個省級旅遊風景區，2009年遊客量1752萬人次。耕地總面積1.9萬公頃，其中水田1.19萬公頃，旱地0.71萬公頃。林地總面積5.59萬公頃。（一）海洋資源豐富。“港、景、漁”是舟山最大的海洋特色資源。港口方面。我市深水岸線衆多，港口資源豐富。全市水深15米以上岸線200公里，港域面積1000平方公里，主航道可通行20萬噸以上船舶，境內的蝦峙門國際航線可全天候通行30萬噸以上巨輪。海景方面。舟山是中國優秀旅遊城市，境內有兩個國家級風景名勝區（中國佛教名山“海天佛國”普陀山、“南方北戴河”嵊泗列島），其中普陀山被評爲全國首批5A級景區，有兩個省級風景名勝區（岱山、桃花島）。漁業方面。舟山素有“東海魚倉” 和“祖國漁都”之美稱。海域內盛産魚、蝦、貝、藻類等海水産品500多種，全市漁業年産量在120萬噸左右，是全國最大的漁場。近年來先後榮獲了“中國漁都”、“中國海鮮之都”榮譽稱號。舟山素有“東海魚倉”和“祖國漁都”之美稱。由於附近海域自然環境優越，餌料豐富，給不同習性的魚蝦洄游、棲息、繁殖和生長創造了良好條件。共有海洋生物1163種，按類別分：有浮游植物91種、浮游動物103種、底棲動物480種、底棲植物131種、游泳動物358種。捕撈的主要品種有帶魚、鰳魚、馬鮫魚、海鰻、鮐魚、馬面魚、石斑魚、梭子蟹和蝦類等40餘種。海洋礦產資源可分爲三大類：一是濱海砂礦；二是海底石油和天然氣；三是海底多金屬結核和多金屬軟泥。東海首先發現並進入商業化開發的是平湖油氣田，距岱山島東南方向302公里，總面積約240平方公里。已探明儲量爲：天然氣108億立方米,凝析油177萬噸，輕質原油1078萬噸。
七	投資重點區域 /產業
八	重點鼓勵項目
生產要素成本（平均價格）
項目		分類		平均價格（￥）
勞動力工資		管理人員（大學）		/ 月
		普通工人（中學）		/ 月
電費		居民用電		/ 度
		工業用電		/ 度
		大工業用電		/ 度
水費		工業用水		/ m3
天然氣		民用		/ m3
		工業用		/ m3
用地（註：一畝 = 666.67平方米）		廠房		租（月） / m2 售 / m2
		寫字樓		租（月） / m2 售 / m2
		土地		售 / m2 或 / 畝

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